文/錦錦

四個重度肢障坐輪椅的旅行
「好想搭高鐵。」
「好想坐高捷。」
「好想到愛河走走。」
「好想去旗津吃海產。」
「好想………………。」

上述菜單,對一個平常靠手堆輪椅的淑美,要將這些期望兜在一起完成,我想如果跟一般旅行團是做不到的。於是我與Hanmer商議,不如來個高雄自助行。

要坐高捷,一定得到高雄,搭高鐵到左營後,要去高雄哪兒玩呢?這個頭痛的任務就交給Hanmer去煩惱了。本來只是要求Hanmer幫我們規劃旅遊行程,他並未計劃跟我們旅行前往,但對我們這些毫無謀略又極無方向感的三位娘子軍到了高雄可能會迷失在高雄某個角落,在進入籌劃時我已開始憂心起來。只好再得寸進尺的央求Hanmer與我們一起同行,最後我們從「三人高雄二日自助行」變成「三加一高雄二日自助行」。

這四位成員:淑美,重度殘障,平日都靠手推輪椅行動,去年買了一部電動輪椅,但買了後常晾在家裡不常勞動它;NONO,重度殘障,撐雙柺不穿支架,一口氣可以走五六百公尺,去年腳受傷買了部手推輪椅,半年後腳復原,就極少使用它;Hanmer,重度殘障,穿支架撐雙柺一口氣可以走二三百公尺,操作手推輪椅與電動輪椅都很靈活;而我呢,穿支架撐雙柺一口氣可以走一二十公尺,手動輪椅操作得很遜,操作電動輪椅馬馬虎虎。要去哪兒玩,要使用什麼輔具,才可以完成這次二日自助行呢?

首先我與Hanmer討論高捷紅線各站有哪些一定要去的景點?出捷運到達要玩的景點的距離;還有這一點與下一站有多遠;四個人一天下來可以玩多遠;所以對不管是手推輪椅或電動輪椅的我們來說距離長短成了我們錙銖必較的事。

因此除了靠身邊的輔具,還有大眾交通運輸的高捷,我們還可運用什麼樣的交通工具?成了我們要尋找的資源,因為我們一定不可能在短短一天中用手推輪椅(省電)或開電動輪椅往返高雄旗津(一部充飽電的電動輪椅在外奔波續航力最保險的里程數為八公里)。

我聽說伊甸高雄復康可以接受外縣市訂乘,但從未曾嘗試過,於是上網查詢,然後用電話詢問叫車要準備的資料,當我們將所需的資料傳真過去後,我們才有乘客編號,有乘客編號後才可叫車,叫車時起迄點一定至少有一落點要在高雄市,因我們決定以輪椅代步─我與淑美用電動輪椅,NONO與Hanmer用手推輪椅,所以七天前(4/25)我們就可以開始用電話訂(5/2)的用車;到旗津,我們好像可以搭渡輪?當決定用什麼代步後,這時我們心中對此兩天的行程才有了雛型。

 

出發前的準備

4/23白天收到Hanmer的email告知大家,「高鐵車票已買到,

去程:2008/5/1時間:AM09:42~ AM11:18班次:113(台北→左營)
車廂:7愛心座位13E,13A,14E,14A,

回程:2008/5/2時間:PM19:30~PM21:06班次:138(左營→台北)
車廂:7 愛心座位13E,13A,14E,14A

單張票價:NT 745,搭乘時請備妥殘障手冊正本已便查驗」。

晚上我與Hanmer討論要在哪裡住宿,因計劃第一個晚上要去六合夜市逛逛,到愛河走走,所以訂的住宿不能距離愛河很遠,而且要離我們去逛六合夜市完後回旅館又不會太遠的地方。Hanmer上Urmap找六合夜市到愛河這中間有哪些旅館並想用線上訂房的方式訂房,但不是線上訂房已滿,就是太貴,Hanmer說,他不想只睡一個覺六七千元就這樣花掉,太不值得了。他說,若要這樣,他寧可在公園搭帳篷用睡袋就這樣過一夜。我語帶嘲諷的說,何必那麼麻煩,我們不妨一宿聊天至天明,不過,有人可能會用白眼看我們。

Hanmer為了怕訂房令其他人不滿意,就把這個任務交給我。為了省錢,且徵詢大伙認可,我決定訂一個四人房的房間。於是用Urmap看這區段是屬哪一區,再用Google搜尋,且要有一雙兩單人床的房型旅館。縮小條件範圍查看有沒有房型是四人房,如果有再以電話詢問實際狀況,並且很忠實的告訴對方,我們四人是乘坐兩部電動輪椅與兩部手推輪椅進飯店的,飯店入門處是不能有高於三公分的階梯,房間最好可以放置四部輪椅。最後終於找著了離六合夜市有一公里多遠,搭計程車到愛河,車資不破百的信宗大飯店。更重要的是加服務費與稅額才二千八百元。完成訂房後,我興奮的跟Hanmer說,旅館訂好了,費用適中且有提供早餐呢。

4/25我以前一晚Hanmer寄的email「去程 : AM10:30 (前後可30分鐘彈性)由飯店至鼓山渡船頭(約3.5Km), 回程 : PM17:30(前後可30分鐘彈性)由鼓山渡船頭至捷運中央公園站(約4.5Km)」,照本宣科的將復康巴士的預訂作業完成。

一切前置作業大致底定後,我們這幾位娘子軍已興奮不已的期待著5/1快點到來。但在出發前,其實,我們各自心裡都有著或多或少的不同隱憂。我擔心這一路上可能會碰上高於三公分以上的階梯,對電動輪椅是件莫可奈何的事;淑美擔心半路沒電走不動;Hanmer擔心的更多,如每一點時間的安排,電動輪椅被東西扎到破胎…,有這些擔心就要去處理。Hanmer與我就開始分頭去找可租借斜坡板的機構或廠商。

首先,當然是上網去找,若價錢在七八千元,Hanmer說他會考慮購買。幸好我們最先找到常辦活動的行無礙朝富,4/28Hanmer就到協會去載沒有袋子裝的三截式斜坡板回來,然後我再去跟伊甸借可以裝斜坡板的袋子。拿來時似乎長寬都蠻理想合適,且此斜坡板更可視使用的需要帶適當的節數,而不需帶過重又無法分開拆離。

最後Hanmer決定斜坡板要掛在我電動輪椅靠背的後方;為了排除電動輪椅可能沒電的問題,Hanmer計劃行程走向,只能向前行至每一要到達的點。所以第一天晚上我們到達飯店後放下行囊,隨即Hanmer與Nono就要改用柺杖,我與淑美改用手推輪椅,然後搭計程車到愛河,電動輪椅就放在飯店充電。所以,許多細節我們都必需在行前先規劃好,思考各種可能發生的狀況,當遇到狀況時才不致於措手不及,求助無援。

4/29收到Hanmer行前的叮嚀email,著實讓我真正感受到Hanmer的細心及不掉以輕心的慎重用心。

「Dear all:大家企盼已久的高雄行終於要來臨了,在出發之前,需請各位注意配合一些事情,能讓此行更順利,我們集合的時間是早上九點十分,地點在台北車站的東3門,高鐵櫃檯前,因為九點四十就要發車,而且還要安排服務人員幫我們搭電梯上車,所以切記不要遲到,個人的隨身物件以輕便為宜,因為是自助行,大部份要靠自己,所以行囊盡量簡單,但是遮陽防曬的裝備可不能少,因為南部的太陽可是蠻炙烈的,這次我們是採自由行,除了第二天去旗津是在預定內,其他行程皆可視情況變更,但我還是將"六合夜市","愛河","城市光廊"等著名觀光景點納入行程,其他則視情況而定,以下我還是將我預排的行程列下,供各位參考

 

第一天(5/1)

時間

行程

09:10 - 09:30

集合

09:40 - 11:00

高鐵(台北→高雄)

11:00 - 12:00

高捷(車站→橋頭糖廠站)

12:00 - 14:00

參觀糖廠並用餐(吃台糖古早味冰棒,參觀製糖過程)

14:00 - 17:30

參觀高捷各站著名公共藝術
(機場站凝聚的綠寶石世運站:海上雄獅
)

17:30 - 19:00

六合夜市
(建議必吃
木瓜牛奶、烤肉之家、海產粥、鹽蒸蝦、烏魚腱、過魚湯)

19:00 - 20:00

城市光廊

20:00 - 22:00

遊愛河

22:00 - 24:00

回飯店休息

 

第二天(5/2)

時間

行程

09:00 - 10:00

起床準備進早餐

10:30 - 11:00

搭復康巴士至前鎮渡輪站

11:00 - 11:20

搭渡輪至旗津中洲渡輪站

11:20 - 12:00

至中洲去尋美味海鮮

12:00 - 13:00

大啖海鮮

13:00 - 16:30

遊旗津(海岸公園、風車公園、天后宮、砲台…)

16:30 - 17:00

至旗津渡輪站搭渡輪至鼓山渡輪站

17:00 - 17:30

到海之冰大啖超大盤刨冰

17:30 - 18:00

搭復康巴士至中央公園

 18:00 - 18:40

進晚餐

 18:40 - 19:10

到高鐵車站

 19:30 - 21:10

搭高鐵(高雄→台北)

收到此mail後,無人不贊歎這位仁兄在行程表裡連分鐘也要計較,如2040,淑美還有些不可置信地說,他連分都算出來。

要出發的時間一天天逼近, 五月一日 第一天早上9:10要怎麼前往台鐵東三門集合,每個人心中都有譜了─淑美Nono搭復康;Hanmer為了省兩天的汽車停車費,要騎機車到台鐵地下停車場停放;唯大膽的我是要用電動輪椅走一條未曾走過的路到集合地點。所以為求萬無一失,4/30下班後我請同事帶我先走一遍,同時再請Hanmer教我走一次捷運到台鐵的路。全程走過一次後以為即使記不得還有一張嘴吧可以問。(待續.......)

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