伊甸 台南職重中心 作者：洪采憶
本趟無障礙旅遊主要考察目標為各類大眾運輸工具及台北市知名景點如陽明
山國家公園、野柳地質公園的無障礙設施完善程度，以同工實際走訪來觀察無
障礙設施的設立狀況，藉此評判有無需改善之處。
首先在離開台南前往台北時，遇到的第一個問題即是台南轉運站的路口處擺
有多個三角錐，雖然可能是考量到交通要處，為避免機車亂停，故以三角錐遮擋出
入口，但也因此會阻擋到輪椅使用者的路徑，是還需要再改善的。
台南轉運站出入口具平緩斜坡，但擺放多個三角錐，輪椅進出不易
另和欣客運雖設有無障礙客運車，但需要事前預約無法現場購票，當同工詢
問櫃檯人員相關資訊時，服務人員的態度也較冷淡，無積極詳盡提供說明或協
助。雖設有友善的設施但可接近度不足，不免感覺有些可惜，更深刻感覺相關
人員或社會大眾對身心障礙者的態度亦是影響環境是否友善的要素之一。
台南轉運站 內部地面平坦無高起門檻或高低落差，但服務櫃台高度較高。
和欣客運有提供無障礙車，車型有供輪椅放置的位置，需事先電話專線預約06-2238057
台南轉運站客運車上下車位置皆設有斜坡
而台北的大眾運輸整體無障礙設備完善，同工所到之捷運站皆設有電梯、坡
道及無障礙廁所，並且無距離遠需要特地繞到的狀況，捷運站列車與月台亦無高低
落差，方便輪椅使用者進出。
台北捷運站 捷運站手扶梯旁皆設有坡道與電梯，與手扶梯相距不遠容易找尋
華山市場二樓美食街設有電梯，走道通道大，椅子可移動可放置輪椅
華山市場 美食街設有告示指引電梯、無障礙廁所方向
華山市場 外圍的斜坡坡度太陡，且前方為汽車道，對輪椅使用者來說相當危險
陽明山國家公園每一景點設立的停車場皆有無障礙車位，以陽明山國家公園管理處為例，該
停車場共有7個無障礙停車位
陽明山國家公園管理處停車場有無障礙廁所一間
然而公車的友善程度則較低，並非每一路線都設有無障礙公車，以陽明山為
例，山上穿梭各景點的108號循環公車車型皆為小型巴士，空間窄小無法供輪
椅使用者搭乘，且步道多為階梯，輪椅使用者可達到的地區較限制。
陽明山遊園公車108號車型為小巴，無法供輪椅進出，僅有少數供車如1717號設有低地板供
車。
陽明山步道多數為階梯，不便於使用輪椅
捷運士林站設有輪椅專用充電插座，設立處約在小腿位置，高度適中
水尾漁港地勢平坦寬敞，輪椅可進出
野柳地質公園則為本趟旅程無障礙設施最完善的景點，從路口處就設有坡
道和地圖標示，顯示無障礙坡道的位置，入內後除少數登高眺望的天台為階梯
外，直到女王頭、蜂窩石等知名景色處也都是平緩的坡道，讓輪椅使用者也可以輕
易到達景點旁邊並與之合影，當天亦有看到一家人推著行動不便的長者一同觀光，
因野柳地質公園環境友善，過程輕鬆不需他人協助。其餘華山市場、水尾漁港、
金山老街亦都有基本無障礙設施，步道平坦無障礙，唯人多的時候會出入較壅
擠。
野柳地質公園售票口設有斜坡及無障礙通道圖
通道寬敞方便輪椅進出
內部除少數跳遠天台為階梯外，其餘皆為平緩坡道，對輪椅使用者友善，輪椅可進出並接近
名勝景點
這次旅遊考核了大眾運輸和台北市知名景點的無障礙程度，總體而言公車的
無障礙程度最需加強，建議可增多低地板供車的數量，而其餘高鐵站、捷運站
無障礙設施較完善，野柳地質公園友善程度最高，而陽明山雖貴為國家公園，
但在無障礙設施方面尤其步道、接駁等皆有許多可以改善的地方，方能讓知名
景點不是只有部分人可親近。
高鐵站設有無障礙廁所
高鐵站電梯貼有點字和導盲磚
高鐵站內部平坦，車廂與月台有間隙無高低落差
附記：
1717台北─陽明山─金山路線圖
1717時刻表
留言列表
{{ article.title }}