當飛機降落於赤臘角國際機場那一刻起，香港之旅已拉開序幕，印入眼簾的第一幕是復康巴士的設施，司機對於輪椅的固定程序是一絲不苟，除了下底盤的固定，上面還有三條安全帶做防護，雖然台灣也有復康巴士，但防護措施就沒那麼嚴謹，從小看大就可窺知不同政府制度所運作下的差異性。
首先感謝要『伊甸社會福利基金會』，舉辦天四三夜的香港迪士尼無障礙旅遊交流體驗之旅，讓我及家人能有機會參加，懷著一顆既期待又興奮的心前往。
香港雖是個彈丸之地，但人口卻有七百多萬，所以四處高樓林立，它是進出大陸重要的轉運中心，也是十分國際化且觀光業發達的城市，在每個觀光據點都可見到不同種族的國際人士，它的觀光重點在於特色及購物，像「幻彩詠香江」這個節目，還真是全球首創又有特色，每晚八點只要站在香港本島的「星光大道」上，觀賞對岸九龍半島上有建築風格的大樓群，所投射出有變化的雷射光再搭配音效，不親臨現場無法感受，嘆為觀止的震撼，此時此刻內心的悸動，不可言喩，再望著維多利亞海峽上來往船隻的燈火，真有不知今夕是何夕之感，如果從太平山頂由上往下看香港的夜景，又有一番璀璨迷離的景緻，不愧是世界十大夜景之一。
香港到處林立的大樓
維多利亞港的夜景
迪士尼樂園是此次的重點，團員都帶自己的兒女陪同，此團戲稱親子團，迪士尼樂園是許多人夢想中的樂園，裡面的遊樂設施全跟熟悉的卡通人物有關，要玩迪士尼需要一些竅門，如時間要掌控的很精準，才能看完每一場的表演節目如(獅子王)，快速通關票的取得才能節省時間，玩到重要的遊樂設施如(太空山)，下午三點半的遊行秀及夜晚八點的煙火秀，都是不能錯過的好節目，園裡的無障礙設施，能讓身心障礙者能盡情的玩，除非你不想玩，建議大家一定要帶輪椅去，否則會走的軟趴趴。
此行的最主要目的是拜訪香港傷健協會及香港復康會做意見交流，我認為台灣與香港在身心障礙者的福利政策上，各有其優缺點和差異性，最大差異性在政策上的執行，香港地方小單一窗口政策統一，而台灣是有些政策是各縣市有所不同，香港的傷殘機構經費，85%政府補助、15%自籌，這樣在推動事務上較順手，而台灣經政府立案的殘障團體，政府補助則無統一標準，像香港復康會下設很多附屬營利單位，如易達旅行社、復康巴士、護理中心等，達到自給自足的目的，要是在台灣除非修法，否則無法效法這種模式，因為非營利機構是無法經營事業體。
另外值得台灣借鏡的是，香港在大眾公共運輸上，對身心障礙者是非常友善的，像有低底盤公車輪椅可經斜坡推上去，運輸署更出版使用指南，清楚的標識每一線的地鐵或公車適合輪椅族的無障礙設施，另一本「輪椅之友」更介紹各風景區及大學的無障礙設施，詳細到要走那個門、洗手間、電梯、斜坡的位置、要搭那一線運輸工具前往，這真的對身心障礙者是非常受用的。
這次的旅程要感謝開朗的總幹事林文賓帶隊、熱忱的業琳忙了兩個月的策劃聯繫、熱心的仲翔一路為整團拍攝活動紀錄、香港導遊YOHO稱職的解說、最辛苦的是復康巴士的司機、每次都不厭其煩推輪椅上下及固定、常看他全身是汗水、還有相處四天三夜的每一位可愛的團員，此次雖非十全十美，但也完美的劃下句點，如要說缺點的話，究是住的品質能更提升那就更完美，在此要鼓勵『伊甸社會福利基金會』再接再厲，為身心障礙者舉辦更多類似的活動，為身心障礙者打開世界之窗，增加國際視野。
團員：許正幸
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